22 de septiembre de 2016

10o Aniversario de la Biciruta en Paseo de Montejo


El alcalde de Mérida, Mauricio Vila Dosal, encabezó la celebración del 10º Aniversario de la Biciruta dominical que se lleva al cabo en Paseo de Montejo la cual, afirmó, es uno de los programas más exitosos del Ayuntamiento que conjugan movilidad, deporte, convivencia familiar y el derecho que tienen los meridanos de disfrutar su ciudad.

Acompañado de su esposa, María Eugenia Ortiz Abraham, y de sus hijos Alejandrina, Mauricio y Santiago, el funcionario subrayó la importancia de mantener programas como la Biciruta y ampliarlos para que lleguen a mayor número de ciudadanos.

Dijo, en el 10º Aniversario, quisimos celebrar en grande y dar un regalo especial a los meridanos, de modo que me es muy grato anunciar que a partir de hoy, entran en funcionamiento dos innovaciones más: Una escuela de iniciación ciclista llamada “Pedalea” donde los ciudadanos, niños, niñas y toda persona que tenga este deseo pueda aprender a manejar bicicleta  de una manera segura y económica.

La segunda innovación, añadió, es que  el tramo de la Biciruta en Paseo de Montejo que va del Monumento a la Patria hasta el Remate, contará con internet inalámbrico, de manera que quienes acudan a la Biciruta en esta zona contarán con puntos de conexión para que quienes así lo deseen hagan uso de este servicio.

Vila Dosal recordó que la Biciruta empezó en la administración de Manuel Fuentes Alcocer y se ha ampliado, pues actualmente ya hay Bici-Ruta también en Ciudad Caucel, en los alrededores de Animaya, y en el Fracc. Las Américas.

Además, continuó, en esta administración inauguramos la Biciruta nocturna, que se realiza el primer sábado de cada mes y permite a las familias disfrutar el Paseo de Montejo en otro ambiente, sin tanto sol ni calor, además que disfrutan de eventos artísticos a cargo de talentos meridanos.

Agradeció a las familias que acuden cada domingo al evento familiar, ya que esto ha hecho posible que el programa se consolide.

A nombre de los usuarios del programa, Marco Alcocer Gómez, agradeció a las autoridades el espacio que les brindan para una sana convivencia familiar.

El director de Desarrollo Humano, Sergio Chan Lugo, indicó que la Bici-ruta de los domingos atrae a unas 4,500 personas y la de Animaya, que también se realiza en domingo, a unas 650. La del Fracc. Las Américas, que se realiza en la tarde-noche del sábado, reúne a unas 400 personas y la nocturna del Paseo de Montejo aproximadamente a 3500.

Como parte de los festejos por el 10º. Aniversario de la Biciruta, desde las 8 horas comenzaron las actividades a lo largo del Paseo de Montejo, con activación física, baile, espectáculos infantiles, una carrera de botargas organizada por el Departamento de la Juventud con la participación de empresas e instituciones educativas.

El alcalde y su familia recorrieron algunos módulos instalados en Paseo de Montejo, donde los niños jugaron, dibujaron y también observaron las clases que se dan en la Biciruta de manera gratuita para aprender a manejar bicicleta. Posteriormente, la familia Vila Ortiz dio un paseo a bordo de las bicicletas familiares que se ofrecen en el programa.

Al evento asistieron también el coordinador de Política Comunitaria, Víctor Hugo Lozano Poveda, y el regidor Leonardo Parra Canto, presidente de la comisión de Juventud y Deporte del Cabildo meridano.

29 de agosto de 2016

La Tour de France: Tradición sobre dos ruedas


El Tour de Francia es el mejor ejemplo del espíritu deportivo sobre dos ruedas. Los ciclistas que acuden a este evento recorren más de mil kilómetros de toda Francia para alcanzar el premio mayor

El ciclismo, un deporte altamente practicado en todos los confines del mundo, se convierte en el protagonista de historias de victorias y fracasos en el Tour de Francia. Una competición que reúne a los mejores ciclistas para poner a prueba su destreza sobre dos ruedas. No hay ciclista ambicioso y triunfador que no llegue a recorrer gracias a este tour, a través de montañas, senderos, ciudades, playas, en un camino que recorre el país de punta a punta.
Los orígenes de la tradición sobre dos ruedas

Fundado por Henri Desgranges en 1903, su celebración es anual, y solo fue interrumpida por la Primera y la Segunda Guerra Mundial. El prestigio que ha alcanzado el Tour de Francia desde entonces le ha hecho acreedor del Premio Príncipe de Asturias al Deporte, el año 2003. No hay francés que no se enorgullezca de una tradición que lleva más de un siglo, una competición que ha marcado huella en el deporte mundial.

El Tour de Francia recorre varias ciudades y en muchas ocasiones ha cruzado las fronteras para situarse en países como Bélgica, Suiza, Mónaco, Luxemburgo y Andorra, e inclusive en países no limítrofes como Gran Bretaña, los Países Bajos e Irlanda.
Los que alcanzaron la gloria luego de competir en el Tour de Francia

De todos los deportistas participantes del Tour de Francia, el más destacado en los últimos tiempos es sin duda el estadounidense Lance Armstrong, quien ha ganado siete veces esta gala, a pesar de haber sufrido un cáncer terrible, el cual superó a fuerza de voluntad y coraje deportivo. El record de Lance es único e increíble, convirtiéndolo en el ciclista que más premios ha ganado en la historia de este tour.

La lista de ciclistas que alcanzaron la gloria en este tour comienza con el francés Maurice Garin, quien ganó el primer Tour organizado en Francia. Luego llegaría el belga Philippe Thijs, quien fue el primer ciclista en lograr tres victorias. Terminada la Segunda Guerra Mundial, en 1957, Jacques Anquetil, francés de nacimiento, con apenas 23 años, gana su primer tour, demostrando gran aplomo competitivo, luego alcanzaría cuatro premios más, rompiendo el récord del belga Thijs, solo igualado una década después por otro belga, Eddy Merckx. No sería hasta finales del siglo XXI con la aparición del texano Lance Armstrong que se rompe en forma espectacular este récord al ganar siete veces la gala francesa.

Visto en |  http://www.utilidad.com/

21 de julio de 2016

La chica Noti-Bici del día


12 de julio de 2016

¿Conocen los ciclistas el Reglamento de Tránsito?



Ignorantia juris non excusat  o  “la ignorancia no exime del cumplimiento de la ley”, es un principio de Derecho que indica que el desconocimiento o ignorancia de la ley no sirve de excusa para no cumplirla, este Derecho aplica también para los ciclistas.

El nuevo reglamento de tránsito, publicado en la Gaceta Oficial del Distrito Federal el 17 de agosto de 2015, incluye un capítulo dedicado a la circulación de vehículos no motorizados. Un apartado que otorga derechos, pero también obligaciones, a las personas que han decido transportarse por la ciudad en bicicleta.

Éste fue diseñado bajo el concepto de ‘Visión Cero’, un concepto que busca cero muertes y cero lesiones por accidentes de tránsito, cuya prioridad es la movilidad de peatones y ciclistas.

Sin embargo, miles de personas que han adoptado a la bicicleta como un medio de transporte no conocen o ignoran a voluntad estas normas, poniendo en riesgo su integridad física y la de los demás.

¿Por qué como ciclistas nos quejamos de que los automóviles se estacionen o circulen sobre las ciclovías cuando nosotros transitamos sobres las banquetas aunque lo prohíba el reglamento de tránsito? [Artículo 19]

¿Por qué pedimos con el corazón en la garganta que se sancione a los carros que rebasen el límite de velocidad sin saber que ese límite también aplica para los ciclistas? [Artículo 9]

Esta semana pusimos a prueba a un puñado de ciclistas de la CDMX para ver qué tanto conocían el reglamento de tránsito y los resultados fueron groseros y preocupantes.

En muchas ocasiones se fían de mitos y mentiras generalizadas, como el uso obligatorio de casco para poder circular en bicicleta o que no tienen permitido ocupar un carril completo de la calle.

Es por eso que, de la misma forma en que se han implementado programas para difundir el reglamento de tránsito entre los automovilistas, la Secretaría de Movilidad debería de aplicar métodos y medidas necesarias para dar a conocer dicho documento entre los ciclistas y así salvar muchas vidas.

Artículos del Reglamento de Tránsito que menos conocen los ciclistas

Artículo 16.- Los ciclistas que vayan a cruzar una vía secundaria en cuya intersección la luz del semáforo se encuentre en rojo, podrán seguir de frente siempre y cuando disminuyan su velocidad y lo hagan con precaución.

Artículo 19.- Se prohíbe a los conductores de vehículos no motorizados: Circular sobre las aceras y áreas reservadas al uso exclusivo de peatones.

Artículo 9.- Fracción V. En zonas escolares, de hospitales, de asilos, de albergues y casas hogar, la velocidad máxima para cualquier vehículo será de 20 kilómetros por hora.

El artículo 37 especifica los dispositivos de seguridad para vehículos no motorizados. El casco no es considerado como obligatorio pero sí recomendable.

Artículo 8.-  Fracción V. Rebasar otro vehículo sólo por el lado izquierdo; en el caso de vehículos motorizados que adelanten a ciclistas o motociclistas deben otorgar al menos la distancia de 1.50 metros de separación lateral.

Artículo 17.- Al circular en una vía que no cuente con infraestructura ciclista, los conductores de vehículos no motorizados tienen derecho a ocupar el carril completo.

Visto en | http://www.diariodemexico.com.mx/

Jalisco brilla en ciclismo BMX en Olimpiada


La pista BMX del complejo deportivo "Bicentenario" lució espectacular con la realización de la Olimpiada y Campeonato Nacional Juvenil de Ciclismo BMX Aguascalientes 2016, en donde se reunió a los mejores pedalistas del país quienes lucharon por conseguir las medallas en el máximo evento del deporte amateur del país. La primera presea áurea fue conseguida gracias a la actuación de Angie Desire Acosta, quien se impuso en la prueba contrarreloj de la categoría 13-14 años al cronometrar un tiempo de 39.3391 segundos, para quedarse con el primer lugar por delante de las competidoras de Nuevo León y Aguascalientes.

Pamela Quintana ganó el oro en la prueba de carreras de la categoría de 15-16 años, donde dejó la segunda posición para su similar de Aguascalientes, mientras que el bronce se lo quedó la rival de Jalisco. Luis José Hinojos de la 17-18, juvenil "C" se adjudicó la medalla de bronce. En resumen, este fin de semana los deportistas de Michoacán han superado las expectativas logrando 9 medallas en el Nacional Juvenil con saldo de 3 de plata y 6 de bronce; en tanto que en Olimpiada se sumaron las primeras preseas, una de oro y otra más de bronce. Los estados que no obtuvieron medallas fueron Coahuila, Chihuahua, Oaxaca, San Luis Potosí, Baja California, Colima, Hidalgo y Estado de México. "Es muy gratificante el hecho de saber que todo este tiempo entrenamos muy duro, Iván Ruiz, quien es mi entrenador, ha dado mucho para estar arriba del podio"

Ciclista Luis Lemus está feliz por representar a México en Río 2016


El ciclista Luis Enrique Lemus dijo estar feliz por representar a México en los Juegos Olímpicos de Río 2016 y ahora sólo espera el 6 de agosto para competir con todo el esfuerzo con el objetivo de dejar bien parado el ciclismo del país.

Por ello, el originario de Aguascalientes y que corre para el equipo israelí Cycling Academia tiene en mente llevar una buena preparación a 25 días del inicio de la contienda, y para eso toma parte en la Tour de Sibiu en Rumania.

"Estoy emocionado, es un honor representar a mi país. Todavía no lo asimilo, estoy muy concentrado en la carrera que estoy haciendo. Una parte de mí piensa en la preparación a Juegos Olímpicos y sé que la competencia con mi equipo me servirá mucho", comentó.

Lemus Dávila, quien superó una lesión de cuello, fémur de la pierna izquierda y una costilla, tuvo que superar esa adversidad para estar de nuevo en el deporte que lo apasiona y ahora al ser seleccionado olímpico, lo tiene motivado para dar su máximo esfuerzo.

"Nunca pensé en dejar el ciclismo, no estaba en mi mente. A pesar de que no sabía cuándo iba a regresar a correr, eso jamás fue opción", afirmó.

Mencionó que ahora no corre por el resultado sino para dar lo mejor de si en cada carrera, "siempre disfrutando mi deporte y dejar muy en alto el nombre de México".

Lemus será el único mexicano en la especialidad de ruta, pero dice que no estará sólo porque tiene dos amigos que van en la misma condición que él a la justa veraniega, uno corre por Rumania y otro por Namibia.

Visto en | https://deportes.terra.com.mx

Ante afectaciones por ciclismo MTB, regularán paso al parque La Primavera en Guadalajara


El ciclismo de montaña ha crecido en popularidad y el bosque La Primavera es uno de los puntos de mayor predilección entre los tapatíos. El problema es que 85% de ese espacio es propiedad privada y ejidal, condición que ya generó conflictos.

“Nos dejan abiertas las puertas… incluso trozan los alambres para irse por otros lados y el ganado se sale y se va a comer los sembradíos”, dice Jesús Villaseñor Covarrubias, uno de los miembros del Consejo Regulador del Bosque, que integran propietarios y ejidatarios.

Algunos de ellos, como don Manuel Torres, han llamado la atención de los ciclistas que se salen de las rutas establecidas, pero a cambio han recibido insultos. Su hijo, Sigfrido, afirma que fue retado a golpes. “Hasta han pateado las camionetas, pero como son muchos pues mejor ahí que se queden”.

Esos altercados ocasionaron que, hace dos semanas, los ingresos por el fraccionamiento Los Robles y el rancho La Cebada fueran cerrados al paso de bicicletas. La decisión generó molestias entre ciclistas, que alzaron la voz a través de la plataforma change.org para urgir a una modificación en la conducta de los usuarios. “Si quieres seguir usando los senderos hay que empezar con el respeto. No cortes lienzos por tu propia voluntad si el sendero ha sido cerrado”, dice uno de los párrafos en la petición.

Esto atrajo la atención del Organismo Público Descentralizado (OPD) encargado de la preservación del Bosque La Primavera, y todas las partes se reunieron para lograr soluciones. Marciano Valtierra, su director, aclara que La Primavera “va a seguir siendo el espacio natural más visitado”, pero contará con “puntos de equilibrio” que permitan visitas bajo criterios de sustentabilidad.

Para ello contrataron a un consultor que iniciará un estudio para establecer cupos y reducir impactos generados por visitantes. Ciclistas como Arturo Gutiérrez Martínez, miembro de la Liga Deportiva de Ciclismo de Montaña, afirma que muchos deportistas están de acuerdo y ayudarán a la habilitación de caminos permitidos. Algunos están en contra.

29 de junio de 2016

Anuncian en la CdMx el Gran Fondo de ciclismo internacional


CIUDAD DE MÉXICO.- Por tercera ocasión en México, y ahora en la capital del país, se efectuará la competencia ciclista denominada Gran Fondo Nueva York-Mexico City con la asistencia de dos mil 500 participantes y además, la invitación a competidores de seis naciones, según informó Notimex.

Así lo dio a conocer Miguel González Castelán, director del evento, quien confirmó la presencia del exciclista y corredor del Tour de Francia, el mexicano Raúl Alcalá, quien acudió en las dos versiones anteriores efectuadas en Cozumel (2014 y 2015).

Agregó que este evento se hace con el apoyo de las autoridades deportivas tanto del país como de la Ciudad de México, en un deporte de tradición y que ha dado grandes satisfacciones a nivel competitivo.

González Castelán señaló que es un reto para todos los participantes porque pondrán a prueba sus habilidades en terrenos complicados como en altura, ya que se tendrá como salida el centro de la ciudad y culminará en el cerro del Ajusco.


“Para nosotros es un honor iniciar un evento ciclista en el centro del país; ya lo hicimos en Cozumel en dos ocasiones y ha resultado un éxito. Este tipo de pruebas se corre en Estados Unidos, además en Europa, donde el ciclismo tiene un gran auge”, indicó.

Las naciones invitadas son Francia, Italia, Colombia, Argentina, Estados Unidos y Canadá, las cuales disputarán un trazado de 100 kilómetros.

Por su parte, el director general de la Comisión Nacional de Cultura Física y Deporte (Conade), Alfredo Castillo, señaló que este es un gran evento, cuyo principal objetivo es ratificar el deporte y que niños y jóvenes participen para hacer un evento familiar y que de ahí, puedan salir algunos futuros ciclistas.

Manifestó que la idea ha tenido buena aceptación en Cozumel y el organismo a su cargo apoyará este tipo de eventos, más allá de lo competitivo, porque lo importante “es hacer que la población haga deporte y que más niños tengan actividad física”.

Visto en | http://sipse.com/

Ciclistas pedalean desnudos en México para pedir a automovilistas que les tengan respeto


Cientos de ciclistas salieron a las calles este sábado 11 de junio, tanto en la Ciudad de México como en Guadalajara, Jalisco, para participar en el paseo al desnudo World Naked Bike Ride.

Entre los objetivos de esta dinámica, que ya se ha realizado en años previos, está el de resaltar la ventaja ecológica que tienen las bicicletas, y hacer un llamado de atención a los automovilistas agresivos que no respetan a los usuarios de esa herramienta de transporte.

Algunos ciclistas tenían pintada en el cuerpo la leyenda “ahora sí me ves”, como un reclamo para los automovilistas.

“Nos desnudamos y nos pintamos consignas, es una forma de criticar a los automovilistas que hacen como que no nos ven, que no nos dan el paso y nos atropellan”, dijo una de las manifestantes, Yereni Carranza, según el diario.

“De este modo todos se nos quedan mirándonos y hasta nos dan el paso”, agregó.

“Muchos se están pintando como muestra de que nuestro cuerpo es nuestra carrocería cuando andamos en la calle, por así decirlo. El ciclista es muy vulnerable. Igual el peatón”, dijo Juan, un manifestante de 24 años.

Algunos ciclistas aprovecharon la ocasión para recordar los altos índices de contaminación en la megalópolis, materializados en la reciente activación de distintas alertas de contingencia ambiental, que hicieron que las autoridades tomaran distintas medidas al respecto como reducciones a la circulación o más límites a las emisiones de los vehículos.

“Nos estamos dando cuenta de que por usar el carro tanto existe la contaminación. Entonces, si usamos la bicicleta, estos índices de contaminación van a bajar”, expresó Perla, otra manifestante de 26 años.